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Detalhes do produto:
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| Material do atuador: | Plástico/de aço inoxidável 304 (CF8)/316 (CF8M) | Pressão de funcionamento: | 16bar |
|---|---|---|---|
| Tamanho disponível: | DN15-DN100 | Suprimento de ar: | 2.5 - 8Bar |
| Controlador opcional: | 1500, 1600, 1880 séries | Peso: | Segundo o tamanho da válvula |
| Realçar: | Tipo válvula de CF8 y de controle pneumático,tipo válvula de y de controle pneumático,Tipo válvula do aço 304 Y de controle |
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1. Descrição do produto
A válvula de controle do assento do ângulo é combinada com o positioner esperto (1600) e a válvula do assento do ângulo (2710). Comparado à válvula do assento do ângulo de 2700 séries, 2710 são com ajuste de cones, assim que sua característica de fluxo é mais apropriada para o ajuste do fluxo.
O positioner de 1600 séries pode ser operado através do teclado numérico facilmente. Detecta o sinal do sensor interno do deslocamento e o sinal de ajuste externo, e ajusta o curso da válvula rapidamente e precisamente através da tecnologia do controle de PWM e do algoritmo do controlo automático.
2. 2710 dados técnicos da válvula de Seat do ângulo
| Material do corpo de válvula | De aço inoxidável 304 (CF8)/316 (CF8M) |
| Material do atuador | Plástico de aço inoxidável 304 (CF8)/316 (CF8M) |
| Material do selo | PTFE/PPL |
| Pressão de funcionamento | 16Bar |
| Tamanho disponível | DN15 - DN100 |
| Temperatura de trabalho | -20 - 220℃ |
| Conexão disponível | Linha, braçadeira, flangeado, soldando |
| Suprimento de ar | 2,5 - 8Bar |
| Padrão | RUÍDO, SMS, ISO, IDF, RJT, 3A, etc. |
| Certificado | CE |
3. 2710 tipo seleção
4. Montagem
O positioner e a válvula são conectados pela linha. Você pode facilmente montá-los com uma chave #32.
Após a montagem, o Positioner pode ainda ter 360°Rotation a fixar a sua posição favorita
5. Características de fluxo
| Curso (%) | Quilovolt (%) | Curso (%) | Quilovolt (%) |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 55 | 56,3 |
| 5 | 5,1 | 60 | 64,8 |
| 10 | 6,3 | 65 | 74,9 |
| 15 | 6,6 | 70 | 82,7 |
| 20 | 7,2 | 75 | 84,3 |
| 25 | 7,9 | 80 | 89,1 |
| 30 | 10,9 | 85 | 93 |
| 35 | 17,8 | 90 | 97,3 |
| 40 | 26,7 | 95 | 97,9 |
| 45 | 35,2 | 100 | 100 |
| 50 | 45,1 |
6. conexões elétricas e conexões pneumáticas
| X1 | ||
|---|---|---|
| Pin | Descrição | Tipo do sinal |
| 1 | Saída do sinal análogo + | 0/4 – 20 0 – 5/10 de V do miliampère ou |
| 2 | Saída 1 do sinal binário | 0/24 de V |
| 3 | Saída 2 do sinal binário | 0/24 de V |
| 4 | Entrada de sinal binário + | 0-3V = “0", 15-30V = “1" |
| 5 | Terra comum do sinal | Terra |
| X2 (opcional para único controle de processos) | ||
|---|---|---|
| Pin | Descrição | Tipo do sinal |
| 1 | Entrada do transmissor + | +24 V |
| 2 | Saída do sinal do transmissor | 4 - 20mA |
| 3 | Terra do transmissor | Terra |
| X3 | ||
|---|---|---|
| Pin | Descrição | Tipo do sinal |
| 1 | Fonte de alimentação + | +24 V |
| 2 | Terra da fonte de alimentação | Terra |
| 3 | Ajuste a entrada de sinal + | 0/4 – 20 0 – 5/10 de V do miliampère ou |
| 4 | Ajuste o sinal entram a terra | Terra |
| P | O suprimento de ar entra (o μm incorporado do filtro, do tamanho 5 do filtro) |
| R | Exaustão do ar |
| C | Válvula de verificação |
| A1 | Tomada de ar piloto 1 |
| A2 | Tomada de ar piloto 2 |
Pessoa de Contato: Ronald Chen
